Kart BirelArt N35 RS


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Birel rental kart N35-RS

El kart más alto de gama

El Kart BirelArt N35-RS ha nacido para ocupar un lugar privilegiado en lo más alto del mercado de karts de alquiler.

Su peso es de 150kg, alrededor de treinta kilos menos que sus rivales. Este hecho ayuda a una reducción del consumo de combustible e incrementa la vida de los neumáticos. Además reduce el mantenimiento y gastos de utilización asegurando una mejor rentabilidad. birelart-rental-kartban

El BirelArt N35-RS monta un sistema de ajuste y posicionamiento anatómico del asiento y de los pedales. Diseñado para recordar las líneas de un kart de competición,, presenta un diseño llamativo y representa un elegante y futurista trabajo artístico, resaltado finalmente por el diseño de los adhesivos y accesorios. 

Está recubierto por una carrocería completa, que se coloca con un rápido sistema de sujeción, compuesto de cinco fijaciones que permiten un trabajo rápido. El carenado se ha diseñado para cubrir completamente el kart, creando un entorno seguro alrededor del piloto y por lo tanto aumentando su seguridad. El carenado está diseñado especialmente para absorber los impactos más allá de los 10G. El chasis está fabricado con tubo de 35 x2mm de diámetro en cromomobileno, con algunos refuerzos en los puntos claves, aprovechando los conocimientos adquiridos en las carreras.

Un elemento novedoso en el mercado de alquiler está representado por el volante extraíble : se ha estudiado con el fin de permitir una extracción más fácil de la carrocería cubierta completa , gracias al eje del volante extraíble , tal como se utilizan en los coches de carreras de monoplazas . El kart tiene un deposito de 12 litros con el cierre de bayoneta tipo de automóvil, accesible a través de una solapa en la superficie superior de la carrocería. El asiento está montado en un bastidor de acero que permite un rango de movimiento de 80 mm : la palanca de ajuste está convenientemente situado en el lado izquierdo del asiento .

AR4I5066La caja de pedales puede ajustarse manualmente o por medio de un cable y de una palanca que está situada en el lado derecho del asiento, pudiendo  ser accionado directamente por el conductor. Tiene un rango de movimiento de 30 mm. Un nuevo SDBS ( Sistema de frenado)  entra en acción durante el frenado, se reduce la velocidad del vehículo mediante una operación en el cable de retorno del acelerador. El sistema de freno se compone de un cilindro maestro 22 mm Ø con depósito de líquido separado por encima del cilindro. Una pinza con dos pistones de 38 mm de diámetro con pastillas de freno  derivados de los coches de carretera permitiendo una vida más larga del sistema: funciona sobre guías de acero inoxidable para reducir la fricción y aumentar el kilometraje. Las guías de freno de nylon se fabrican con las normas aeronáuticas: están recubiertas por tela de acero inoxidable para soportar más de 1000 bares de presión. Acero Ø 180 mm x 8 mm de discos Wave , equipado con un calibrador de aluminio totalmente mecanizado .

El eje está hecho de acero al cromo molibdeno de Ø 40 mm x 5 mm de espesor, montado sobre cuatro rodamientos. Los soportes  traseros son de aluminio completamente mecanizados  de Ø 40 mm de longitud x 100 mm , que se fija con una llave de 8 mm que bloquea el soporte. Los karts también pueden estar equipados con silenciadores de escape hechos a medida para el Honda GX 200-270-390. Están diseñados para aumentar el rendimiento y reducir las emisiones de CO2. Todos los componentes son de la marca Free-Line,  reconocida por la alta calidad de sus productos.

 

 

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